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Williams
perdió la posibilidad de podio tras una conservadora y errada estrategia.
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El circuito
internacional de Bahréin siempre presenta un extraordinario espectáculo en el
marco de la fórmula 1 tras su debut en 2004 debido a que los pilotos sufren más
de cuatro fuerzas G en varias de las frenadas del circuido, los frenos de los
monoplazas son generalmente sobrecalentados y existen muchas zonas ideales para
adelantar.
En esta edición
las sorpresas se hicieron esperar, el dominio de mercedes fue habitual hasta la
FP3 donde Ferrari se llevó el mejor tiempo de la sesión de la mano de Sebastian
Vettel. La clasificación –que continuó con el sistema que debuto en Melbourne–
fue más interesante y emociónate esta vez, a cinco minutos de la bandera de
cuadros en el Q3 los pilotos de Mercedes y Ferrari dieron un espectáculo sin
precedentes para llevarse la pole, y aunque el final fue reñido Hamilton logro
el primer lugar en la grilla de salida. |
| El motor del Ferrari, impidió a Vettel iniciar en Bahrein Foto: GV Racing press |
La carrera comenzó sin Sebastian Vettel, quien
rompió el motor de su monoplaza en la vuelta de formación; parece que Ferrari
deberá trabaja en la fiabilidad si quiere luchar por el campeonato de
constructores porque si por cada carrera solo uno de sus pilotos puntuara es muy
probable que alejen del primer puesto rápidamente. Después de que se apagaran
los semáforos el espectáculo comenzó con una mala largada de Hamilton
–pareciera que al actual campeón del mundo las malas largadas se le estuvieran
haciendo costumbre– quien además
protagonizó un accidente en la primera curva del circuito con Bottas de la
escudería Williams, Bottas sería sancionado más adelante durante la carrera.
Tras el primer giro las posiciones eran similares al gran premio de Gran
Bretaña: un Mercedes y los dos Williams en las tres primeras posiciones.
Durante la
carrera la escudería Williams parecía asegurarse por lo menos con un lugar en
el podio, sin embargo su pésima y conservadora estrategia de neumáticos a penas
les basto para sumar algunos puntos en el campeonato de constructores. Daniel
Ricciardo de Red Bull hizo una excelente carrera, supo aprovechar los errores
de Williams para logar un cuarto lugar merecido.
En esta ocasión
hablaremos más de aquellos pilotos que pese a su talento, continúan pasando desapercibidos. Sergio “Checo” Pérez de Force India parecía ser la piedra del
zapato para las escuderías grandes, o dicho de otra manera una amenaza para la
liga de líderes del campeonato, lastimosamente el mexicano tuvo su peor
desempeño en Bahréin acabando decimoséptimo; los pilotos de Sauber, que
acostumbraban dar más batalla en pista parecen algo débiles probablemente por
los problemas financieros que tiene el equipo y que comienzan a evidenciarse en
los grandes premio , su desempeño no fue destacable en la clasificación ni en
la carrera del domingo. |
| FIA parece haber encontrado la formula adecuada en el uso de neumáticos |
Durante la
carrera hubo muchos sobrepasos y demasiada emoción debido al reglamento actual
de neumáticos, con los que la FIA logro hacer más flexible las estrategias de
cada uno de los pilotos para la carrera y clasificación. Aunque el final fue
habitual sin duda alguna será una carrera para destacar durante toda la
temporada, pues Mercedes fue dominante,
el ganador fue Rosberg, el segundo lugar fue para para Kimi, quien
demostró y confirmo tener gran habilidad en el desierto; Hamilton –ayudado en
parte por su estrategia de neumáticos y los errores de los demás– logro el
tercer lugar. Habrá que esperar al gran premio de China para ver si todo ha
sido obra del azar.
Por: Andrés Chaves
Twitter: Otroandrees
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